Kiendeshaji cha nyumatiki

Kichocheo cha Nyumatiki ni nini?

Viendeshaji vya nyumatikikuwa na kichocheo kimoja na utaratibu wa marekebisho, ikiwa ni pamoja naaina ya diaphragm, Aina ya pistoni, Aina ya Scotch Yoke (uma)naaina ya rafu na pinion.

Kazi za Viashirio vya Nyumatiki

Viendeshaji vya nyumatiki hutumia hewa iliyoshinikizwa kudhibiti ufunguzi na kufunga kwa kiendeshaji. Hii hutambua udhibiti wa ubadilishaji wa vali. Ni mojawapo ya aina nyingi za viendeshi vya vali.

Kumbuka:Viendeshaji vya nyumatiki ni sehemu muhimu yaVali za Kuzima (Vali ya SDVnaVali za Udhibiti wa Nyumatiki.

Kiendeshaji cha Nyumatiki cha Diaphragm

Kiwambokiendeshaji cha nyumatikiIna kiharusi kirefu, kinachofaa kwa hali zinazohitaji msukumo wa juu; Aina nyembamba ya filamu ina kiharusi kidogo na inaweza kuendesha shina la vali moja kwa moja tu.

Kiendeshaji cha Nyumatiki cha Scotch Yoke

Nira ya Scotchkiendeshaji cha nyumatikiIna sifa za torque ya juu, nafasi ndogo, na mkunjo wa torque unaolingana vyema na mkunjo wa torque wa vali, lakini haipendezi sana kimaumbile; Hutumika sana kwenye vali za torque ya juu.

Kiendeshaji cha Nyumatiki cha Rack na Pinion

Kiendeshaji cha nyumatiki cha raki na pinion kina faida za muundo rahisi, uendeshaji thabiti na wa kuaminika, na usalama na kinga dhidi ya mlipuko. Hutumika sana katika michakato ya uzalishaji yenye mahitaji ya juu ya usalama kama vile mitambo ya umeme, tasnia ya kemikali, na kusafisha mafuta.

Kiendeshaji cha Nyumatiki cha Pistoni - Kinachofuatana

Viendeshaji vya pistoni vya mstari hutumiwa hasa kwa udhibiti, kuzima na kudhibiti vali mbalimbali, na kiwango chao cha matumizi ni kikubwa sana. Yafuatayo yanaanzisha matumizi yao katika vali tofauti.

Kiendeshaji cha Nyumatiki cha Kutenda Mara Mbili dhidi ya Kipindi cha Kurudi kwa Masika

Viendeshaji vya nyumatiki pia vinaweza kugawanywa katika aina mbili: kitendo kimoja na kitendo maradufu: kitendo cha kubadili cha kiendeshaji huendeshwa na kutekelezwa na chanzo cha hewa, kinachoitwa Kiendeshaji Maradufu.KURUDI KWA MASIKARIKiendeshaji (kinachofanya kazi moja) huendeshwa tu na chanzo cha hewa kwa ajili ya kufungua au kufunga, huku kitendo kinyume kikiwekwa upya na chemchemi.

Vipimo vya Kiashirio cha Nyumatiki

1. ISO 5211 Flange Iliyowekwa Juu:Vipimo vya usakinishaji na muunganisho wa viendeshi na vali za nyumatiki vitazingatia kiwango cha kimataifa cha ISO5211 DIN3337 na VDI/VDE3845 vimeundwa ili viweze kubadilishwa na viendeshi vya kawaida vya nyumatiki.

2. Kiwango cha Namur: Shimo la chanzo cha hewa linakidhi viwango vya NAMUR.

3. Shimo la chini la kuunganisha shimoni la kiendesha nyumatiki (kulingana na kiwango cha ISO5211) ni mraba maradufu, ambayo ni rahisi kwa usakinishaji wa vali zenye fimbo za mraba zenye mstari au pembe ya 45°.

4. Mashimo ya juu na ya juu ya shimoni ya kutoa yanafuata viwango vya NAMUR.

5. Skurubu za kurekebisha katika ncha zote mbili zinaweza kurekebisha pembe ya ufunguzi wa vali.

6. Kuna uigizaji maradufu na uigizaji mmoja (majira ya kuchipua) wenye vipimo sawa.

7. Unaweza kuchagua mwelekeo kulingana na mahitaji ya vali, mzunguko wa saa au kinyume cha saa.

8. Vifaa vya Kiendeshaji cha Nyumatiki: Sakinisha vali za solenoid, viweka nafasi (viashiria vya ufunguzi), virejeshi, swichi mbalimbali za kikomo, na vifaa vya uendeshaji vya mikono kulingana na mahitaji ya mtumiaji.

Nyenzo za Bidhaa za Watengenezaji wa Newsway Valve

YaMtengenezaji wa Vali wa ChinakutokaUchina, mwili wa vali zake na nyenzo za kupamba zinaweza kutolewa ndaniKughushiaina naUtupajiaina. Karibu naChuma cha puanaChuma cha Kaboninyenzo, sisi piavali za utengenezajikatika vifaa maalum kama vile titani, aloi za nikeli, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, Aloi 20, aloi zenye duplex nyingi, zinazostahimili kutu na vifaa vya kiwango cha urea.

Vifaa vya Vali Vinavyopatikana